核（hé）心提（tí）示：资（zī）料图：中国安保人员与伊方同行合影。 专业化的安保咨询和体系（xì）提供，必须（xū）成为中（zhōng）国海（hǎi）外企业的一项购（gòu）买（mǎi）服（fú）务 因为殷卫宏的企业，2013年，在东非海岸、阿拉伯海（hǎi）至斯里兰（lán）卡之（zhī）间航行的中（zhōng）国商船，减少了超过1400万美（měi）元开支。 这个数字专（zhuān）业化的安保咨询和体系提供，必须（xū）成为中国海外企业的一项购买（mǎi）服（fú）务。
资料图：中国安保人（rén）员（yuán）与伊方同行（háng）合影。
因为殷卫宏的企（qǐ）业（yè），2013年，在东非海岸、阿拉伯海至斯里兰卡之间航行的（de）中国商（shāng）船，减少了超过（guò）1400万美元（yuán）开支。这个（gè）数（shù）字，差不多是中国海运企业在这个海（hǎi）域安保费用（yòng）的一（yī）半。
这位（wèi）华信中（zhōng）安保安服务有限公司(以下简称“华信中安”)董事长，曾（céng）经的陆军第38集团军普通一兵，如今麾下有8000多名（míng）员工。
其（qí）中210人进入其海外安（ān）保业务——他们大多（duō）是（shì）退役军人，来自（zì）番号（hào）隐秘的（de）陆军（jun1）战区级特战部（bù）队、武（wǔ）警“雪豹（bào）”特种部（bù）队、海军（jun1）陆战队以（yǐ）及其他中国军队的精锐部分。
殷卫宏习惯于在部队时那样（yàng），称他们为“战士们”。只不过，这些年（nián）轻人（rén）如今是这家民营（yíng）企业的（de）雇员，为（wéi）海外的中国企（qǐ）业提供（gòng）武装护卫。
从2011年进（jìn）入这一领域以来，殷卫（wèi）宏的业务（wù）快速成长，他的成功之道在于这（zhè）个市场的特殊性。
离开平稳的国内（nèi）环境，中国企业（yè）在非洲（zhōu）、南美等地（dì）开荒深（shēn）耕（gēng），他们（men）渐渐发现，从使（shǐ）领馆和当地政府哪里，很难获得与（yǔ）国（guó）内量级相当的（de）公共安全（quán）服务。
这个由种种因素造成的市场（chǎng）空白，用全国政协外事委员会副主任韩方明的话说，需要由非（fēi）政府机（jī）构提（tí）供的安（ān）全服务来（lái）填补：借鉴其他国家（jiā）的成熟（shú）经验，比（bǐ）如允许中国安保公司走出国门（mén），承担更多安全防范任务，为（wéi）高风（fēng）险（xiǎn）地区的驻外机构和（hé）企业提供武装安全保障。
这位全国政协（xié）外事委员会公共外交小组召集人还认为，应该鼓励中国（guó）非政（zhèng）府机构、民间智库走出国门（mén）参与安全防范、预警（jǐng）、评估和（hé）培训。
而对（duì）于这（zhè）种服务于中资企（qǐ）业“走出去”的特（tè）殊“走出（chū）去”，韩方明说（shuō），“还需（xū）要国家相关职（zhí）能（néng）部门给予足够的重视，使该行业规（guī）范化，并从根本上（shàng）给（gěi）予支持。”
老船长（zhǎng）的愤（fèn）怒
在北京西（xī）南四环外（wài）“华信中安”总部（bù）四楼的海外事业部调度中心（xīn），大屏幕上的抽象（xiàng）图标，代表（biǎo）几十艘正（zhèng）在印度洋上（shàng）航行的（de）商船。
它们中既有散（sàn）货轮、集装（zhuāng）箱船（chuán），也有满载原（yuán）油的（de）超级（jí）油轮，绝大多数都属于中国企业。
在2011年进入海外安保领域之前，“华信中安”已经在全国各地雇（gù）有4800多名员工。除（chú）了国防科工委、四（sì）大行总（zǒng）部这类国内（nèi）重点保卫单位，殷（yīn）卫宏还有很多（duō）世界500强客户（hù）。
按照（zhào）他的说（shuō）法，这家由他（tā）和“16个小武警”开始的企业，还会继续走规模化扩展的道（dào）路（lù）。
但2010年，他（tā）偶然遇到（dào）一位（wèi）老船长。船长说（shuō），某次问自己船上雇佣（yòng）的外国安保人（rén）员总（zǒng）共携带（dài）了（le）多少子弹（dàn），对方回答100多发。
船长问，如果打完了怎么办。对（duì）方回答，那就投降。
船长对殷（yīn）卫宏说，自己的船下是拿着武（wǔ）器（qì）准备（bèi）抢劫的（de）海盗，船上是收（shōu）了高额（é）安（ān）保费用、拿着武器却可能轻易投降的外国保（bǎo）安。
自（zì）改革开（kāi）放以（yǐ）来的二三十年间，“走出去（qù）”的中国企业屡屡（lǚ）遭遇不同类别的安全威胁，但（dàn）最终像一根锥（zhuī）子（zǐ）刺破口袋的（de），还是印度洋（yáng）上的海盗危机（jī）。
2009年（nián），索马（mǎ）里海（hǎi）盗成了美国（guó）《时代》周刊的年（nián）度人物，也发生了中国籍轮船在也门被（bèi）劫持的事件。
当（dāng）时由交通运输部、海军、总参谋部等相关单位（wèi）拟定的应对体系中，曾经设计了一个可能被称（chēng）为“交（jiāo）通运输部海（hǎi）上护卫中心”的机构，希望（wàng）在（zài）军、警、内卫之（zhī）外，建（jiàn）立不会对其他国家构（gòu）成敏感刺激的第四种力量，为中国（guó）船只（zhī）提供（gòng）安全服务。
保安（ān）公司看起来是（shì）最适宜承担这（zhè）个责任的机（jī）构。然而，根据《保安服务管理条例》，“国家机关（guān）及其工作人员不得设立保安服务公司（sī），不得参（cān）与或者变相参与保安服务（wù）公司（sī）的经营活动。”
种（zhǒng）种（zhǒng）因素（sù）之下，国家层面最（zuì）主要（yào）的举措，是派出海军护航舰（jiàn）队。
而对于（yú）大多数（shù）船只、包括中国（guó）船（chuán）运企业来说（shuō），聘请武装护卫人员是更（gèng）为实用的选择。
在这次国际安保行业发展（zhǎn）的契机中，英国安保企业占尽先机。“从2010年到2011年，两家大的英国公司迅速占领了印度（dù）洋武（wǔ）装（zhuāng）护（hù）卫商船的合同（tóng）。”殷（yīn）卫宏说。
一般（bān）情况下，印度洋的武装护卫自斯里兰卡（kǎ）附近海（hǎi）域开始，用大约十天时间（jiān）抵达曼德海峡或（huò）吉布提附（fù）近（jìn）的终点。
一（yī）个持有武器的护卫小组通常有4个人，共需支付六七万美元。后来需要安保服（fú）务的船只太多，外国公司（sī）经常减量为（wéi）两人一组，但报酬不变。
南（nán）京（jīng）远盛（shèng）船务（wù）总经理江保泉告诉《瞭望东方周刊》，英国、美国（guó）的安保公（gōng）司在2009年后都（dōu）曾主动联系过他（tā）们，“要价很（hěn）贵，这些年航（háng）运（yùn）又（yòu）不景气（qì），而且（qiě）我们对（duì）外国（guó）安保公司不（bú）了解，不（bú）知道会不会有其他风险。”
这家海运企（qǐ）业运营十（shí）几条船，固定从（cóng）中国经印（yìn）度洋、红海最终抵（dǐ）达地中海。虽然海盗威胁（xié）现实而紧迫，但他们还是（shì）迟（chí）迟未敢聘请外（wài）国（guó）安（ān）保公司护航。
中国人民公安大学原校长（zhǎng）孙中国说，目前中国（guó）海外企业对（duì）国内公司提供的海外安（ān）保服务需（xū）求缺口非（fēi）常巨大。因为这些（xiē）企业主要分布在（zài）形（xíng）势不稳定的欠发达地区，而且对雇佣外国安保公司并不（bú）感冒（mào）。
“尽管（guǎn）我们有800多家保安（ān）公司，年产值100多（duō）亿元，海外业务发（fā）展却严重滞（zhì）后。”孙中（zhōng）国（guó）说。
身（shēn）为武警少将（jiāng）的（de）孙（sūn）中国（guó）在退出现役后，为一家从事海外安保业务的公司担任总（zǒng）教官和（hé）顾问。
今（jīn）天，国内真正（zhèng）开展海外安保业务的民营企业（yè），还是只（zhī）有三四个（gè）成员的小圈子。
“兵变”
全世界所（suǒ）有著名的（de）安保公司，都（dōu）把本国退伍军（jun1）警人员作为最优质的人（rén）力资源，殷卫宏也不例（lì）外（wài）。
在（zài）决定进军海（hǎi）外安（ān）保行业之后，殷卫（wèi）宏首先利用之前与（yǔ）部队（duì）建立的（de）招聘（pìn）网络，吸引最好的退伍战士加盟（méng）。
到（dào）2010年12月“退伍季”时（shí），58名刚刚脱下（xià）制（zhì）服的（de）军人被“华信（xìn）中安（ān）”吸引，走进训练（liàn）营。根据（jù）殷（yīn）卫宏的要求（qiú），所有人都（dōu）要持有部队领导的（de）推荐信（xìn），以证明他们的能力（lì）和品（pǐn）格。
其中有6名少校，还有（yǒu）好几名五级士官——一名士兵若想（xiǎng）达到这个级别，需要（yào）在军队服役18年，而且由正军级以上单位批准。
这个情景就（jiù）像（xiàng）军旅电视剧《士兵（bīng）突击》中的（de）情（qíng）节：经过（guò）层层选拔的精英们到老A部队报到，结（jié）果发现每个人（rén）都是“精锐中的精锐”。
开营第（dì）三天，就发生了被殷卫宏称（chēng）为“兵变”的事情（qíng）：20多个人（rén）要集体（tǐ）离开。
优秀的（de）退役军人（rén）们（men）之（zhī）所以（yǐ）想获得“华信中安”这份工作（zuò），重要原因（yīn）之一是（shì）后者可以提供每月2万元以上（shàng）的收入。
“绝大多数人想（xiǎng），不（bú）就是来干个保（bǎo）安吗？我在部队是骨干，三等功都（dōu）得过好（hǎo）几次。”殷（yīn）卫宏回忆起这次经历（lì）时说，大（dà）多数人急于尽（jìn）快进入岗位，因为3个月培（péi）训期（qī）间是没有2万元月薪的。
“另外一些人的想（xiǎng）法（fǎ）是，说工资（zī）那么高，但又这么折腾，是不是骗人的。”“华信中安”海（hǎi）外事业（yè）部调度总监梁斌告诉本刊（kān）记者（zhě）。
他说，对（duì）于培训，他们自有考虑：一名优（yōu）秀（xiù）的军（jun1）人（rén），不一（yī）定天然就是一个出色（sè）的武（wǔ）装安保人员（yuán）。“军人是以攻（gōng）击性为主，但（dàn）安（ān）保人员突出防御性，思想（xiǎng）、心（xīn）态、专业都需要转变。应（yīng）该说，经过部队锻（duàn）炼后，他们（men）拥有了部队的纪律性和（hé）素质，但还（hái）需要专业性的培（péi）养。”殷（yīn）卫（wèi）宏（hóng）说，具体（tǐ）讲，安保人（rén）员不是执法者，不是“为了去干一仗，消灭几个小海盗，而是用信念（niàn）、智慧和技术保卫客户”。
比如，枪支在部队（duì）都有专门的枪械员负责维护，在（zài）海船上（shàng）则需要安保（bǎo）人（rén）员自己解决出（chū）现的问（wèn）题。
即使持（chí）有武器（qì），安（ān）保人员在大多数情况下也会（huì）处于火（huǒ）力弱势，“海（hǎi）盗都是30发一（yī）个梭子（zǐ），两个（gè）捆在（zài）一（yī）起（qǐ），每人4个（gè）梭子，单兵（bīng）就有120发子弹，还有40火（huǒ）箭筒。”殷卫宏说。
与部队训练不（bú）同，安保人员还必须重点培养空手夺枪（qiāng）的技能。
甚至，大多数前特（tè）种部队成员更习惯于从直升机机降到大型船只的甲板上，但安保人员（yuán）显然不可能这么威风，“不管白天黑夜，狂风大浪（làng），还是暴（bào）雨滂沱，都（dōu）得（dé）爬软梯上船。”
至（zhì）于印度洋（yáng）沿（yán）岸20多个国家的风（fēng）俗、宗教、习（xí）惯等等，在全部23门培训课程（chéng）中，已（yǐ）经是专业性相对较弱的科目（mù）。
退（tuì）伍军人们着（zhe）急（jí）上岗，要求提前结束集（jí）训。双方几次拉锯、谈（tán）话，培训中人员不断流失（shī）和（hé）淘汰，最终第一期只（zhī）有18人完成（chéng）了全部（bù）集训，其中（zhōng）包（bāo）括一名少（shǎo）校（xiào）。
从此之后，“华信中安”的海上护卫特（tè）勤大（dà）队新入（rù）职员工（gōng），在集训前都要先派到基层（céng）保安岗位锻（duàn）炼，去体验基（jī）层保安（ān）的辛苦，“接接地气”。
梁斌说，如今（jīn）这种集训（xùn）已经进（jìn）行了7批（pī）次。
在（zài）韩方（fāng）明看来，人员问题是（shì）中国安保企业走向海外的主要挑战之一。
“中（zhōng）国安保（bǎo）企（qǐ）业与国外企（qǐ）业相比，最（zuì）大的（de）劣（liè）势有三（sān）点：第一护（hù）照不便利，无法（fǎ）做到全球迅（xùn）速派遣；第二，中国有战争经验的退役军人极少，更没有英语优（yōu）势（shì），这是我国（guó）安保从业（yè）人（rén）员最（zuì）大（dà）的缺陷。”他说，“第（dì）三（sān），美（měi）国持枪合（hé）法，所以（yǐ）很多人有丰富的武器训（xùn）练机（jī）会和（hé）技能（néng），在中国这是不（bú）大可能的。”
老（lǎo）一辈的遗（yí）产
为了（le）让（ràng）他的“战士（shì）们”更加职业化，殷卫宏（hóng）使（shǐ）尽了浑身解数。
他曾经（jīng）寻遍中（zhōng）国所（suǒ）有保险公司，发（fā）现当（dāng）时没有（yǒu）一（yī）家能提供“战争险（xiǎn）”、“海盗险”和（hé）与机动车无关的“第（dì）三（sān）者（zhě）人身伤（shāng）害险”。
他通过关系联系了一家大型（xíng）国有（yǒu）保险公司的天津分公司，由（yóu）后者（zhě）将（jiāng）这些险种（zhǒng）报到（dào）总部，又报到保监会，才获批中（zhōng）国第一份（fèn）此类险种，但不含人身意外险。
即（jí）使如此，殷（yīn）卫宏还是不满意：在死亡的情况下，英国安保公司（sī）的人员可以获得25万美元赔（péi）偿，他的员工（gōng）则没有赔（péi）偿。
他（tā）找到提供这种（zhǒng）保险的英国公司（sī），对方说每（měi）年每份保险（xiǎn）保费3万多美（měi）元（yuán），“我们一打听，他（tā）们给英国安保公司的报价（jià）才5000多美元。”
最后，还是他（tā）的客户（hù）帮忙，转了几个圈子从伦敦保险市场拿到了这个（gè）价格。
至于在印度洋沿岸20多个国家的70多个港口（kǒu）建立后勤支援体系，则是一项前所未有（yǒu）的挑战。
“整个印度洋（yáng）上已经有380多家世界各国的（de）安保企业（yè），资源（yuán）已（yǐ）经被（bèi）瓜（guā）分掉了（le）。”殷卫宏举例（lì）说，从码头到（dào）锚地，安保人员（yuán）必（bì）须乘（chéng）坐（zuò）交（jiāo）通艇来往（wǎng），而在紧急（jí）情况下就怕“没船可用”。
对于任何一家安（ān）保公司来说，都不太可能（néng）全靠购买来（lái）维持（chí）这个必需（xū）环节，“可所有的交（jiāo）通（tōng）艇，都被人家预先（xiān）租完了”。
与（yǔ）之（zhī）类似，安保（bǎo）公司看好的（de）办公、储（chǔ）存（cún）、住房条（tiáo）件几（jǐ）乎都差不多，还包（bāo）括医疗、餐饮、装备等等后勤服务，都是被争抢的（de）有限资源。
殷（yīn）卫宏在这20多个国家走了两遍（biàn），一家一家（jiā）谈定合作（zuò）。除了（le）资金，他说，这还要依靠老一辈（bèi）中国政治家和外交家的遗产（chǎn）。
在索马里，当（dāng）地司机曾经突（tū）然告（gào）诉殷卫宏，“有一些我们也想见的人（rén），要见我们。”
那是一（yī）个不（bú）知何时（shí）由中国援建的自来水厂，有（yǒu）4名老工人看守，见到中（zhōng）国（guó）人（rén），这些（xiē）老工人哭了，拉着他们（men）到车间里（lǐ）参（cān）观。殷卫宏看到，即使被拆除下来的机器都被（bèi）很好地保（bǎo）养着（zhe），“摸上去还都有油（yóu）”。机器的铭牌（pái）上，绿（lǜ）底红字清晰刻（kè）着“重（chóng）庆机械厂”。“他们说（shuō），整个城市就是靠着（zhe）这家水厂才能喝到干净水，连门（mén）口（kǒu）的（de）公路都是中国人修的。”殷卫宏告诉《瞭望东方周刊》。
通过过去的援助，非洲的军（jun1）界（jiè）要员也都（dōu）相（xiàng）信中国人的能力。
如（rú）今，殷（yīn）卫（wèi）宏的“战士们”已经可以在所有这些国家获得不（bú）同程度的补（bǔ）给和支援。有（yǒu）的可以租用当地海军（jun1）港口（kǒu）的装备，有的（de）甚至（zhì）把（bǎ）“办（bàn）事处（chù）”就设（shè）在（zài）当地海军军官的家里。
2012年3月15日，“华信（xìn）中安”的安保人员第一（yī）次开始海上武（wǔ）装护卫。
“结束了中（zhōng）国船只只能请外（wài）国公司武（wǔ）装护航的历史。”梁斌说，至今他的队员（yuán）已经（jīng）18次成功驱（qū）离海盗（dào）。
孙中（zhōng）国（guó）说，中国安（ān）保企业除了安保（bǎo）力量，还（hái）要注（zhù）重（chóng）“软实力（lì）”，通过与当地民众和谐相处，从源头（tóu）减少风险事件的发（fā）生。
作为（wéi）专业人（rén）士，他和殷（yīn）卫宏都（dōu）认为，只有通过情（qíng）报分析等手段防患于未然，才是抵御（yù）安全风险（xiǎn）的根本之道，而（ér）情报的主要来源还是当地人（rén）。
这些观念，却往（wǎng）往被最重视安全的中资企（qǐ）业所忽视（shì），“中资海外企（qǐ）业缺乏具备（bèi）专业安（ān）保（bǎo）知识和技（jì）能的管理（lǐ）人员。”韩方明说。
在他看来，专业（yè）化的安保咨询（xún）和体系（xì）提供，必须（xū）成为中国（guó）海外（wài）企业的一（yī）项购（gòu）买服务。
捆在一起，互相帮忙
任何公（gōng）司（sī）的第一份（fèn）合同都（dōu）不容易。
外国安保公司一般（bān）都与保险公司捆绑（bǎng），船只（zhī）购买（mǎi）保险时，也就（jiù）不得不接（jiē）受这些安（ān）保（bǎo）合同。
“华信（xìn）中安”的第一次突破是中远集（jí）团下属分支机构的一艘46700吨散货轮“刚强（qiáng）号”。它之前同样由外国安保（bǎo）公司（sī）护卫（wèi），“华信（xìn）中（zhōng）安”的合（hé）同报到集团，“领导说，先让试一下（xià）。”
这（zhè）个航次从香港出发经印度洋（yáng）到欧洲。船只还没出发，船（chuán）长（zhǎng）就表示了（le）认（rèn）可：第（dì）一，“华信中安（ān）”的管理理（lǐ）念“符合标（biāo）准（zhǔn）”。第二，当他提问（wèn）：子弹打光了，海盗（dào）还在攻（gōng）击怎么办？护航小组的队长一点儿没含糊：“那就让他（tā）们踏着我（wǒ）的尸体登船。”
“每个船长都（dōu）想要‘自己的（de）’。”殷（yīn）卫宏总结说，他们（men）希（xī）望护卫小组是整（zhěng）个（gè）船只的（de）一部分，而不是自己被护卫（wèi）小组指挥。
相（xiàng）比之下，外国安（ān）保人员通（tōng）常要船长接（jiē）受自己（jǐ）的领导（dǎo），还要求单独住（zhù）宿，乃（nǎi）至要求提供有高级牛排、牛奶（nǎi）、咖啡的“小灶”。
接受过“部队教育”的中国安保人员，则完全不需（xū）要这种“特殊待（dài）遇”。比（bǐ）如跟着中（zhōng）国（guó）渔船去大西洋，一路上和渔（yú）民一样吃馒（mán）头、咸（xián）菜（cài）。等到了作业海域，渔民们可以用打捞的产品改（gǎi）善伙食了，安保人员却要登岸乘飞机（jī）返（fǎn）回。
这种强调“艰苦（kǔ）奋斗”的管理（lǐ）标（biāo）准和企业（yè）文化，让“华信中安”能够用“拦腰”的价格为（wéi）中（zhōng）国（guó）船只提（tí）供安保服（fú）务。于是，之前掌握了大（dà）多（duō）数（shù）合（hé）同的英国企业迅（xùn）速撤退。
江保泉偶然知（zhī）道（dào）还有中国（guó）安保企业能（néng）提供海外武装（zhuāng）护卫，连忙找（zhǎo）上（shàng）门，“我们的船员喜（xǐ）欢（huān）和中国安保人员在一起。”
但是，“2013年（nián）有外国安保企业到中国，开办公室（shì）、打广告，报价（jià）比（bǐ）成本（běn）低30%以（yǐ）上，目（mù）的是用前面从中国企业（yè）赚的（de）钱来砸（zá）市（shì）场，想夺回市场份额。”梁斌说。
与保（bǎo）险、后勤支（zhī）援体（tǐ）系建（jiàn）设中的（de）情形一样，殷卫宏承（chéng）认，他的安保公司（sī）与本国客户之间，有（yǒu）着特殊的合作关（guān）系，“捆在（zài）一起，互相（xiàng）帮忙”。
究其根源，还是中国（guó）人面对“安全”这个刚性（xìng）需求时所具（jù）有的（de）深刻心（xīn）理：中国人帮中国人。
至于海（hǎi）上护卫的细节，其（qí）艰难（nán）不必（bì）过多渲染。
即使对最强悍的海军（jun1）陆（lù）战队士兵来说，一（yī）年中有8个月以上连（lián）续（xù）在海上（shàng）生（shēng）活，都（dōu）是一种比较极端的挑战。
为了解（jiě）决长期海上航行的心理（lǐ）问（wèn）题，殷（yīn）卫（wèi）宏（hóng）与（yǔ）北京政法职业学（xué）院合作（zuò），对方提供一名男教师，用几个（gè）月时间培训转变成（chéng）一名海员，在海上护航期间进行保安（ān）员航（háng）海心理测试课题。不过这名男教师很快就被撤回，“因（yīn）为心理（lǐ）已（yǐ）经出现严（yán）重抑郁。”殷卫（wèi）宏（hóng）说。通常一（yī）个人最初随（suí）海船远航，没有经验，就会因高温等过（guò）多洗澡、喝冰水，暑热渐盛，与（yǔ）湿气胶着，外热内寒，致（zhì）湿热为患，陆（lù）续出（chū）现各种症状（zhuàng）。“由（yóu）于不（bú）懂医理（lǐ），觉得自己得了怪病，恶性循环，心理最终也垮了。”
现在（zài），殷卫（wèi）宏的200多名海外（wài）安保人员中（zhōng），有150多人长期驻扎（zhā）在斯（sī）里兰卡等地的各（gè）国海外基（jī）地里，或者（zhě）在大洋上随船航行。
两年护航（háng）600多个航次
韩方明说，要解（jiě）决（jué）当前安保企业进军海外的（de）主（zhǔ）要挑战，从政（zhèng）府（fǔ）层面首先应该加强与其他国家政府的交（jiāo）流，争取为外派人员的签证问题提供便（biàn）利。
其次基（jī）于安全保密的理由，鼓（gǔ）励中资企业优（yōu）先使（shǐ）用中国安（ān）保公司（sī）的（de）服务。
第三，应对国内安保企业在培训上提供便利（lì），如射击（jī）训（xùn）练等，应（yīng）开放（fàng）渠（qú）道。
他的最后一个建议是，鼓励部队和安保公司建立合作关系，接受优秀（xiù）退役（yì）士（shì）兵之外，军方也可（kě）协助提供培训。
对于（yú）韩方明提到（dào）的“国企国护”，殷（yīn）卫宏也（yě）更愿意从国家、安全的角（jiǎo）度来（lái）解读自己的努力（lì）。
比（bǐ）如，安保并（bìng）不是（shì）一个简单（dān）的行业。“咱们（men）国家（jiā）《保安服（fú）务管（guǎn）理条例》原文是（shì）这样说（shuō）的（de），设区的市级（jí）以上地方人（rén）民政府确定的关系国家安全（quán）、涉及国家秘密等治（zhì）安保卫重（chóng）点（diǎn）单位，不得（dé）聘请外商独（dú）资、中外合资、中外合作的保（bǎo）安服（fú）务公（gōng）司提供保安（ān）服务。”
比（bǐ）如，航行在印（yìn）度洋（yáng）上的中国能（néng）源船只，“是不是要让外国公司知（zhī）道他们的详细（xì）情况，让外国武（wǔ）装（zhuāng）人员在船上？”
在（zài）殷卫宏建立（lì）的后（hòu）勤支（zhī）援（yuán）体系中，印（yìn）度（dù）始终是（shì）个（gè）空白，“明（míng）确说不（bú）准中（zhōng）国和巴基斯坦的武装安（ān）保公司在印设（shè）立办事处。”
其实，在中（zhōng）东的那些（xiē）敏感地区，波斯湾、苏伊（yī）士运河以及许多国家的领海，都禁止（zhǐ）外国安（ān）保人员携带（dài）武器，或必须（xū）经过（guò）严格批准。
所谓“不简单”，还表现在他（tā）招收的这些退伍军人身上。
这些年解放军（jun1）的特种作战部队扩（kuò）编剧烈，有军队媒体报（bào）道说，以后每个集团（tuán）军可能都有会自（zì）己（jǐ）的特战旅（lǚ）。
于是，特种兵虽然（rán）还（hái）被认定为“军中娇子（zǐ）”、“国之利刃”，但作为其中一员的个人优越感不可避（bì）免地下降，乃至于退伍、转业安置，也（yě）很难（nán）像过去（qù）那样进行（háng）“精英化处（chù）理”。
这种心理落差，需要由更（gèng）合适的（de）地方安置单位来承接。
在“华（huá）信中安”服务一年后（hòu），每个武装护卫人员都会（huì）获得一枚铜制镀金（jīn）纪念章，第二年是（shì）纯银制，第四年是（shì）24K纯金制（zhì）。它兼具资（zī）历牌和军功章的功能。由于合同是两年一签，“干满6年，我答应（yīng）战士（shì）们（men）给金质（zhì）奖章镶个钻石。”殷卫宏笑着说。
梁斌说，这家企业的整个机制也（yě）保留了浓厚的军（jun1）旅色（sè）彩，比如（rú），和“支（zhī）部建在连上”类似（sì），是“公司党（dǎng）小组建在项目上”。每个项目上（shàng）都有刻（kè）意选拔的（de）退伍政工干部（bù），担任（rèn）教导员。
出航（háng）前有送行（háng）酒，返航后（hòu）有（yǒu）接风酒……总之，这一切，让（ràng）每个“战士”都感（gǎn）觉，自己（jǐ）生（shēng）活在一个组织严密的环境中，拥有“荣誉”和“责任”。相比之（zhī）下，作（zuò）为一家（jiā）民营企业（yè），“华信中安”又有更为宽松的条件。
比如，在员工出海的情况（kuàng）下，家属遇到（dào）困难可以向公司申请5万元以下（xià）的补助，用以应对紧急情（qíng）况，解决员工的后顾（gù）之忧。
殷卫（wèi）宏认为，面对中（zhōng）国特色的退伍军人（rén），必（bì）须（xū）使用“中（zhōng）国式”的管理办法。
他说，到2013年（nián），两年间（jiān），“华信中安”已（yǐ）经在印度洋航线上护航600多（duō）个航次，无一例失误（wù）。即使是最有名的英国（guó）公司，4年（nián）来也（yě）不过累（lèi）计1000多个航次。
不过，在（zài）殷卫（wèi）宏的下一步设想中，可能要面对更为复杂的情况：到（dào）非洲等国（guó）家的陆上为中国企业提供（gòng）武装安保，这已非大量派遣中国安保（bǎo）人员能够解决。
“还是要和当地企业（yè）合作，通过我们（men）的管理和培训提升他们的水平（píng）。对于（yú）中国自（zì）己的企业（yè）来（lái）说，我们希望提供更多的咨（zī）询和安全风险评估服务。”殷卫宏说，他的想（xiǎng）法是做（zuò）一（yī）家和美国平可顿公（gōng）司类似、世界（jiè）一（yī）流（liú）的（de）安全咨询、服（fú）务（wù）提供商，从而（ér）与中国位居世界第二的经济总量匹配。
